Neuigkeiten

Ersti-Fliegen

Wie im letzten Jahr hatten am Samstag wieder 15 glückliche Erstsemester der Uni die Chance, zum ersten Mal Flugplatzluft zu schnuppern. Dazu sind wir gemeinsam am Samstagmorgen auf unseren Flugplatz nach Bartholomä auf der Ostalb gefahren. Nach der Ankunft wurden die Erstsemester kurz über den Flugplatz geführt, anschließend konnte jeder Teilnehmer zwei Mitflüge in einem…
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Fortschritt im Rumpf

In den letzten Tagen wurde trotz Prüfungszeit am Rumpf weitergearbeitet. So wurde baugleich zum Ersten der zweite Spant in den Rumpf laminiert. Außerdem wurde unten im Seitenleitwerk eine Rippe eingebaut, welche die Rumpfschale nach oben hin abschließt. Hierzu musste zuerst eine entsprechende Form hergestellt werden, welche direkt im Rumpf platziert wurde. Somit konnte die Rippe,…
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Spantenbau

Gestern wurde der erste Spant in den Rumpf eingebaut. Nachdem wir schon vor einigen Wochen die notwendige Form für die linke Hälfte der Spanten hergestellt hatten, können die Spanten jetzt in einem Stück laminiert werden. Dabei sollen später Verklebespalte zwischen 1mm – 2mm erreicht werden. Der Spant besteht aus einem Trapezprofil aus Styropor zur Formgebung…
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Ersti-Werbung Mathe Vorkurs

Heute stellten wir uns den neuen Erstsemestern im Mathevorkurs vor. Mit einem kurzen Vortrag und einem Video am Ende der Vorlesung machten wir alle Interessierten auf unseren Werbestand draußen aufmerksam. Dort hatten wir ein Segelflugzeug und unsere Werbeplakate aufgebaut und beantworteten fleißig alle Fragen. Wir freuen uns die Neuen bald in unserer Werkstatt zu begrüßen…
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Idaflieg Sommertreffen

Vom 10.08 bis zum 31.08 fand dieses Jahr das Idaflieg Sommertreffen auf dem Flugplatz in Aalen-Elchingen statt. Vier der aktiven Stuttgarter und ein paar Alte Herren waren diesmal dort vertreten. Insgesamt waren zeitweise ca. 50 Akaflieger und andere Beteiligte am Sommertreffen anwesend. Mitgebracht hatten wir unsere beiden Prototypen fs25 und fs31, welche für Zacher- und…
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G109-Wartung

Am vergangenen Samstag haben wir es endlich geschafft, unser Motorsegler ist seit langem wieder geflogen. Fast 8 Wochen ist die G 109 nicht in der Luft gewesen, da verschiedene Wartungsarbeiten zusammengefallen sind und dann auch noch ein paar Reparaturen anstanden. Angefangen hat dies alles mit einer routinemäßigen 100 Stunden Kontrolle, die dann auch bald abgeschlossen…
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Flügel verheiratet

Auch an den quasi-fertigen Flügeln geht es weiter. So wurden diese jetzt das erste Mal miteinander verheiratet! Da unsere Flügel über Holmstummelendbolzen verbunden werden, fehlten in den Wurzelrippen noch die Inserts mit den Gelenklagern zur Aufnahme der Bolzen. Um diese zu platzieren mussten die Flügel exakt zueinander ausgerichtet werden, wie sie es auch später am…
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Werkstattarbeit

Das Einlegen der Rumpfschalen im Frühjahr musste natürlich erst einmal mit ausgiebigem Fliegen belohnt werden. Trotzdem steht die Werkstatt nicht still. So wurde zum Beispiel im April der scharfe Höhenleitwerksbeschlag infiltriert. Der Beschlag besteht aus 16mm dickem reinem Kohlefaserverbund und kann durch seine Formgebung die Höhenleitwerkslasten momentenfrei in das Seitenleitwerk einbringen. Zuvor wurde ein baugleicher…
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Akaflieg Stuttgart auf der ILA 2014 in Berlin

Mit einem unserer ersten Bauteile, einem Probebau des rechten Flügels, waren wir dieses Jahr mit auf dem Idaflieg-Stand der ILA 2014 in Berlin vertreten. Dort konnten wir interessierte Besucher über unseren Baufortschritt informieren und auch junge Leute für die Akaflieg begeistern. Sechs Tage lang durften wir uns faszinierende Flugvorführungen ansehen und uns mit Piloten und…
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Rumpf-Innenschalen eingelegt

Wir haben die Rumpfschalen fertiggestellt! Da uns der Schaum beim Vakuumaufbau an der rechten Außenlage leicht verrutscht ist, waren doch mehr Vorarbeiten zum Einlegen der Innenschalen nötig als ursprünglich geplant. Durch die Lücke zwischen zwei Schaumstücken sind die obersten Gewebelagen beim Absaugen zerdrückt worden, sodass diese repariert werden mussten. Am Samstag den 26.4. und am…
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