Text von Fridolin Sturm. „Damals in Spanien…“ So beginnen immer die Geschichten von unseren Ehemaligen abends am Flugplatz in gemütlicher Runde. Die Geschichten, die immer glänzende Augen bei den jungen Akafliegern wecken, wenn die, die schon etwas länger dabei sind, über ihre Fluglager in Spanien erzählen. Aber was steckt wirklich hinter diesen Geschichten? War es…
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Fliegen über den Alpen erfordert Mut. Aber auch eine sicherere Sauerstoffversorgung, leuchtrote Warnmarkierung, ein ELT (Notsender) und vor allem eines: dicke Wollsocken. Um für den Alpenfluglehrgang der Akaflieg München in Königsdorf gerüstet zu sein, konnten wir die 3 mitgebrachten Flugzeuge glücklicher Weise mit allem rechtzeitig ausrüsten. (Die Wollsocken ausgenommen. Die sind Sache der Piloten).…
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Dieses Wochenende fand am Samstag unser erstes Institutsfliegen statt. Mitarbeiter und Dozenten der Institute der Universität Stuttgart besuchten uns auf unserem Flugplatz in Bartholomä. Bei strahlendem Sonnenschein konnten unsere Gäste in zwei unserer Doppelsitzer die Landschaft von oben genießen. Nach unserem morgendlichen Sicherheitsbriefing waren alle fit für die Mitflüge. Jeder konnte mehrere Flüge miterleben, die…
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Wir standen komplett aufgebaut mit unserem 155PS Diesel Motor, Avionik von air avionics und Dynon und 17,67m Spannweite auf der AERO Friedrichshafen in Halle B5 auf dem Idaflieg e.V. Stand ! Doch wie transportiert man einen 600kg Motorsegler von Stuttgart nach Friedrichshafen? Die normale Antwort wäre natürlich: einfach fliegen. Da das aber noch nicht so…
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Böse Zungen behaupten, man müsse dafür erstmal 33% zu schwer gebaut haben… Das Höhenleitwerk (HLW) unserer fs35 wurde 2010 gebaut und war das erste „scharfe“, also fliegende Bauteil nach einer jahrelangen Baupause. Dementsprechend war der Erfahrungsschatz der damaligen Aktiven Gruppe nicht sehr groß. Konservative Rechnungen, Angstlagen, dicke Verklebespalte und schwere Metallbeschläge waren das Mittel der…
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Wir waren mit Ausbildern und Teilnehmern dabei. Wie jedes Jahr veranstaltet der BWLV im Januar den Werkstattleiterlehrgang Faserverbund. Und wie jedes Jahr ist die Akaflieg Stuttgart mit dabei, sie stellt Ausbilder und schickt Teilnehmer. Doch ganz so wie jedes Jahr war es dann doch nicht. Dieses Mal sind wir nicht Richtung Osten auf den Hornberg,…
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Wir waren zahlreich vertreten und übernehmen außerdem die Idaflieg-Präsidentschaft. Unser Projektfortschritt 2016 hinterlässt bleibenden Eindruck. Letztes Wochenende war es wieder soweit: Aus allen zehn Akafliegs strömten die Idaflieger zahlreich aus allen Himmelsrichtungen zum Wintertreffen. Auch 14 Stuttgarter Akaflieger fanden den Weg zum dieses Jahr vergleichsweise nahe gelegenen Treffen in München. Von Freitag- bis Sonntagnachmittag…
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Schnitzel, Burger, Gulasch, Braten und Giraffenhals. Junge Akaflieger aus ganz Deutschland lernen wie man Flugzeuge konstruiert, berechnet und erprobt. Parallel dazu wurden sie vorzüglich verköstigt. Auch essenstechnisch galt es, ein hartes Programm zu bewältigen auf dem diesjährigen Konstruktionsseminar. Vom vergangenen Donnerstag an, bis zum Sonntag letztes Wochenende kamen 27 Teilnehmer aus 9 verschiedenen Akafliegs ins schöne…
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Wir haben unseren 155-PS-Diesel Motorschleppsegler zum ersten Mal komplett aufgebaut. Auf der 90-Jahre-Feier konnte die fs35 das erste Mal mit allen Äußerlichkeiten zusammengebaut werden. Dazu wurden in den letzten Wochen die Winglets an die Flügel angeschäftet. Diese wurden vor bereits fünf Jahren in gefrästen Formen gebaut und mussten dazu exakt am aufgebauten Flugzeug ausgerichtet werden.…
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1926-2016: Das 90-jährige Bestehen der Akaflieg Stuttgart hat uns zum Feiern veranlasst. Beeindruckend, sehr gelungen, sparkling, das sind sie, die Worte, die uns unsere Alten Damen und Alten Herren als Reaktion auf unsere 90-Jahrfeier am vergangenen Samstag in den Räumlichkeiten des Max-Plank-Institutes in Stuttgart geschrieben haben. Viele Gäste sind gekommen, weit über 200, teilweise von…
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