Im Dezember hatten wir zwar eine fertige Höhenleitwerksform, diese ist aber beim Tempern unbrauchbar geworden. Beim Versuch die Form noch zu retten ging dann letzten Endes auch noch das Urmodell drauf. Nun wird also ein Neues gebaut.
Bei den anderen Urmodellen geht es zur Zeit zügig voran. Die Dicke der Endleisten wurde den Flügelmodellen, die wir bekommen haben, angepasst. SLW Urmodell ist fertig, das Rumpfurmodell wird es auch bald sein. Danach werden beide aneinander angepasst. Heir wird das Trapezmodell fürs Lackieren vorbereitet. Gäste- und Aktivenrollen klar verteilt 🙂
Die Rumpfröhre ist mit 1200er fertiggeschliffen, der Rest des Rumpfes ist zur Zeit auf 800, wobei wir nun mit 1000er Schleifpapier anfangen werden.
